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Actualizada el: Miércoles, 18 de octubre de 2017 23:18
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Redacción
Martes, 3 de octubre de 2017
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Volver a utilizar el trazado ferroviario

Los Citroën C3 fabricados en Zaragoza inician con fuerza su exportación desde Valenciaport

El presidente de la APV participará el próximo jueves 5 de octubre en la jornada “Conexión entre los corredores atlántico y mediterráneo” organizada por la Cámara de Comercio de Zaragoza

Valenciaport ha recibido esta mañana el primer tren cargado de automóviles procedente de la factoría zaragozana de Figueruelas, del grupo PSA. El convoy, de 550 metros de longitud y operado por Gefco, ha trasladado alrededor de 200 vehículos del modelo Citroën C3 Aircross con destino a la exportación. Se trata del primer convoy que llega al puerto de Valencia tras la decisión de la factoría de retomar el trazado ferroviario de Teruel, tras las recientes mejoras operativas introducidas en el mismo.

[Img #5260]

La decisión de la planta de Figueruelas de volver a utilizar este trazado ferroviario ha permitido al puerto de Valencia diversificar los modelos de automóviles que recibe por tren. En concreto, tras la compra de Opel por parte del grupo PSA, Valenciaport incrementará sustancialmente la presencia de la marca Citroën en el recinto.

 

La planta ha confirmado que operará tres trenes semanales desde su factoría de Zaragoza hasta el puerto de Valencia. Esta decisión se ha tomado tras la eliminación de diversos “cuellos de botella” de la línea ferroviaria Valencia-Teruel-Zaragoza que ha permitido incrementar su operatividad.

[Img #5259]

Valenciaport se afianza como uno de los principales nodos logísticos de España para el tráfico de automóviles y ya dispone de 1.000.000 de m2 al servicio de la industria del automóvil, de los que 412.000 m2 se ubican en Valencia y 560.000 m2 en el recinto del puerto de Sagunto. Asimismo, la APV cuenta con casi 5 kilómetros de línea de atraque (1.845 m2 en Valencia y 2.800 m2 en Sagunto) destinada a esta industria que permiten la llegada de los grandes buques de mercancías ro-ro.

 

En los últimos dos años, Valenciaport ha escalado posiciones hasta convertirse en el octavo puerto europeo en tráfico de vehículos. En concreto, en 2016, Valenciaport canalizó 774.708 unidades, cifra que supone un incremento del 12,37% respecto al año anterior.

[Img #5258]

La Autoridad Portuaria de Valencia considera estratégico el desarrollo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo del que forma parte la línea ferroviaria Valencia-Teruel-Zaragoza.  En concreto, la APV ya ha firmado un convenio con Adif para destinar 13,6 millones de euros para la mejora, ampliación y construcción de 6 apartaderos con capacidad para atender trenes de hasta 750 metros de longitud. La licitación de estas obras –que se pueden realizar de manera conjunta o unitaria- está previsto que se realice a lo largo de 2018, de modo que las obras estén concluidas a finales de 2018 o principios de 2019. La APV también prevé destinar otros 40 millones de euros para actuaciones de mejora en esta línea ferroviaria, que todavía se encuentran pendientes de consignar.

 

Como muestra de este apoyo, el próximo jueves día 5 de octubre, el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez participará en la jornada “Conexión entre los corredores atlántico y mediterráneo” organizada por la Cámara de Comercio de Zaragoza.

 

 

 

 

 

 

 

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